Stephan Ekbergh (MrJet, Travelstart) skriver om hur han hoppade av Goodjet som senare blev skandalomsusade FlyMe.
Lidman fick ett uppdrag. Kan man starta ett bolag? Går det? Vilka marknader kan man serva? Två veckor senare fick vi en ”affärsplan” på ett sladdrig a4 papper med några tidningsutklipp som jag fortfarande har kvar. Den var inte mycket, men det fanns ett intressant koncept i den, som jag gillade. ”Schedulariserad charter”.
Uppdatering: Göteborgs-Posten rapporterar om ett sidospår i härvan.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar